我らがフラッグキャリア（国を代表する航空会社のこと）JAPAN AIRLINE
鶴のマークでおなじみ日本航空です。
さて、日本航空は合併の歴史が幅広いです。
日本航空とは
もともと国の会社です。
鉄道で言えば、ここはJR（旧国鉄）と一緒です。
JALとひとことに言ってもかなりの航空会社が【隠れています】
どういうことかというと
羽田空港、もしくは九州地方から沖縄にJALを使ったときに
尾翼は赤くJALなのに
機体ににJTAって書いてあって、なんだろう？と思った人、いるんじゃないかな？
これはですね
JALグループに入っている
日本トランスオーシャン航空（JTA）が運行している便です。
面白いですよね。
就職の応募先もJALではなくてJTAになるから気をつけましょう。
ここがすごいよJALグループ
じつは、JALグループだったり、仲良くお互いに利用している航空会社があります。
仲良くしているのは
主な国内線は
成田空港（NRT）をベースに
LCC（格安航空会社）
Jetstar Japan／ジェットスター・ジャパン（JJP）
札幌（SPK）沖縄（OKA）に行きやすい飛行機です。
Spring Japan／春秋航空（SJO）
広島（HIJ）に行きやすい航空会社です。
国際線は
ZIPAIR／ジップエア（TZP）
タイのバンコク（BKK）や韓国の仁川（ICN）に就航しています。
ANAグループも昔はANK（アンク／エアーニッポン）とかあったんだけど
今はAIRDO（北海道国際航空）やソラシドエア（旧スカイネットアジア航空）やスカイマークと仲が良いです。
一度、倒産しているJAL
JALもANAも株式会社
いろんな人から株券というものを買ってもらって（出資）してもらっています。
JALはJASとの統合から失敗して一度、倒産をしています。
２０１０年に民事再生手続き（倒産）といって、会社は続けたまま立て直しを図る制度を利用しました。
税金で立ち直ったってよく言われるJALなのだけどたくさんの人が無職になるよりはいいですよね
JALは２０１２年９月１９日に再上場を果たします。
多くの批判の再上場
JALは国土交通省を始め政府のタスクフォースに助けられました。
会社が回復しはじめて、軌道に乗るとそのノリで、株式市場に株券を出したので、
ANAを始めとする航空会社が自分の努力じゃなくて税金で上場しやがった！
様々な批判を受けたよ。
倒産から２年で再上場というのは本当に驚きで、倒産で株券を紙くずにした一般の投資家からも怒りを買いました。
